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京滬高鐵線路圖

2011-07-05 來源:互聯網

通車時間:2011年6月28日通車。

運行時間:全程直達4小時48分左右

正線里程:1318公里

運輸能力:年單向輸送乘客8000余萬人

概算投資:2209.4億元

速度目標:350km/h

運行速度:300km/h(250km/h)

客運站點:京滬高鐵自北京南站至上海虹橋站,沿線24個車站依次命名為:北京南、廊坊、天津西、天津南、滄州西、德州東、濟南西、泰安、曲阜東、滕州東、棗莊、徐州東、宿州東、蚌埠南、定遠、滁州、南京南、鎮江南、丹陽北、常州北、無錫東、蘇州北、昆山南、上海虹橋。其中北京南、南京南、昆山南、上海虹橋站為既有車站,是京滬高鐵與既有線共用車站。

京滬高鐵線路圖

票價:據鐵道部公布信息,京滬鐵票價最低410元,最高1750元。6月底正式開通運營,初期每天開行動車組90對,時速300和250公里兩種,全程直達4小時48分左右。

京滬高鐵線路圖

資料:

京滬高速鐵路于2008年4月18日開工,從北京南站出發終止于上海虹橋站,總投資約2209億元。全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。是新中國成立以來一次建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路!正線全長約1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線為新建雙線,設計時速350公里,最高車速度可達380公里。共設置23個客運車站。計劃2011年年底投入運營,爭取2011年6月建成通車。它的建成將使北京和上海之間的往來時間,縮短到5小時以內。

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